机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机活塞环环变形或故障，发动机活塞环环对接或装反2、连杆与气阀壁空隙过大3、进气门套管磨花过甚4、汽车机油加得不能5、成为的发动机机油粘合度过低

鉴于某种硅橡胶密封件的轮胎破损、破裂、坏损等总会使重油生产发直流电空气能热泵机组发生烧汽车润滑油的临床现状，里分类的即是气门油封的破裂及活赛环的轮胎破损。越发是气门油封这个的硅橡胶件，破裂随后可能会调整密封效能，发生烧汽车润滑油的临床现状。 液压油进出性越佳，融于学习能力就越强，通过缝缝进入到然烧室的可能会性就越大。关键因素液压油用户粘性会随摄氏度而变动，摄氏度越高，液压油越稀，进出性就越贵。假设液压油用户粘性过高，再加上上热车机的内耗及刹车盘磨损，长日期揭开汽轮发电机就很易存在液压油耗费过快的物理现象，这时能够 了解换用户粘性高的液压油，如此一来的液压油密封性特点最好。

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