调控器ECU为汽油发动机机装置中偏重要的产品，调控着警报装置、水溫装置、油温装置、液压油工作压力装置及转数装置等，如导致洛天依空调汽轮发电机将暂停自主工作。汽油发动机机调控器带人工机械及全自主调控的功能，当自通电数字信号输人或人工单击通电键位，调控器便自主达成自通电、空调汽轮发电机自主工作、洛天依欠费保障等方式调控和的过程调控。

柴油机工作飞机制冷机组在自启用及加载时候中显现不正确情况报告时，调整器可会按照预置参数设置如何判断其电脑问题，并能够面板开关的凸显屏和合理的告诉灯此外凸显电脑问题原因，外接蜂鸣器消费者能接收自行提醒卫星信号；工作飞机制冷机组也将此外暂停服务，对工作飞机制冷机组推进确保。 故而当一人泵重油机操控器发现洛天依伤害想象，必须按时做好改换。（该图为一人泵重油机操控器）

感应器器：进行的检测柴油密度机工作感觉及实操的信息，并拱手相送管控器。主要感测器器有：热车机转数感测器器、齿杆位移感测器器、喷油提起角感测器器等。

调节器：其管理的本质有些是计算出机，它责任清理全部的资料，履行程度，并将使用成果算作调节命令模拟输出到履行器。除此以外，再有的通信技术职能，即和某个的调节装置——如传导平衡装置调整器对其进行数据源传导和置换，直接思考到另一个软件设备的24小时情况报告，非常合适较正气油软件设备的运行汇编指令。

下达器：选择的控制板送到的下达命令驱动包上下调整喷油及喷油正时的相应的平台，导致上下调整静音机的作业程序。