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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷液压助力泵在可靠性实验台程序调试程序时，符合要求各缸在额定功率发动机转速下的助力泵量不平滑度应＜3%。具体情况程序调试程序过程中 中，是因为可靠性实验台专用的的喷油器和超高压液压管时间、图形、孔径等无或许与原机完成相符，加上上程序调试程序科技的不同，喷液压助力泵电脑装机后，具体情况喷入缸内的用油量不平滑度并非＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴重油带发发动机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音带发交流电动汽轮柴油机发电机组经继续安全使用，会因为喷真空泵能够联轴节松旷或气隙过大，能够齿轴破损、侧隙增加，也会关系各缸提供的油平滑度。还有，高压电液压管连接管因过频振动模式或压紧远远不够的渗漏，以其压紧力过领事连接管复合开裂并堵塞了液压管，也是会导致各缸提供的油量的不平滑。   还，在喷高压油泵和变频调速器弹黄中，这之中刚度过强、开裂较多、本职工作频带宽度较高的当属液压泵弹黄。全部其拆断频带宽度也较高。轻者喷油耗增多、各缸喷油耗不匀、各缸喷油间隔时候时候超差、喷油刚开始时候延长；重者提供的油间歇恐怕不许提供的油。 

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