节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器就可以不同200kw静音打火机的摄氏度来变幻重复高压线路。节温器是就可以升高打火机的工作任务利用率的。

假使冷却塔液向来在搞定大无限循环，那在打火机刚加载打火机加温毫无疑问非常慢的，这时候打火机的推动力不好，同时还油耗也是很高的。

在刚作业打着机时让待散热液成功小间歇法能改善打着机的回升强度。倘若节温器系统发动机故障了，那当你会形成打着机生成水溫过高的情况。节温器系统发动机故障后，待散热液当你一种在成功大间歇法，既然如此并是也不会形成水溫过高。倘若待散热液一种在成功小间歇法，那水溫就可以过高，正是因为这个时候待散热液也是种来说都并是也不会可以通过排开水箱排热的。

200Kw柴油车车热车机取掉节温器，的确是有百害而无一利！当发觉柴油车车机水温表过高时，如判断水冷却液不缺，水箱内情况液面也翻动后，说明自吸泵作业规范化，则需判断节温器是不是是不是起的功效，手段是：从机器人上拆卸节温器，放到82～85℃的开水里面的，若节温器不是解锁1mm大于，说明节温器不了的功效；若放到95～100℃的水里面的，待少许的钟后拆下，若节温器主管道阀门是解锁，则说明节温器作业规范化，那样说明节温器不了的功效。

当判段节温器没法使用后，应及时性根换新的节温器，不然就将使柴油发电机车车机长日期居于超环境温度（或高温高压）形态下转运，导致的柴油发电机车车机的一高一低常受损或太烫而造成梭形细胞肿瘤安全生产事故。所换用的新节温器经捡验产品品质适合右后方可电脑装机，勿不装用节温器，使柴油发电机车车机一般处于超环境温度形态下转运。