活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂冷库机组连杆 (1) 连杆螺钉断：连杆螺钉是用件，没办法直接应用所有材质来替换。凡因烧瓦引发发兰后的螺钉或经3次这松紧度后用的螺钉应修改新件。连杆螺钉断开现象的缘由大多为锁固力距不佳，使螺钉连续不断得到非常严重碰撞而断开现象。 此刻螺钉头与连杆盖按沾染面上长轮胎磨损细腻的印迹。如知道连杆大部分被烧发兰，则是是由于烧瓦存在常温引发螺钉材质变质可致。

(2) 连杆活赛销衬套更新后（要留意衬套油孔对正连杆小头集油孔），若是 销孔配 合间距过小，可刮衬套或用同管径的铰力扩孔用到。铰孔时尽量是把连杆存放在立 钻或立镗上固定不动效准衬套孔竖直度后才华铰，因为连杆大的花销项目孔与衬套孔服务中心点平 行度已经超差。

(3) 下例环境时的连杆没能再实用：因柱塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅继而磨花非常严重性。 提示信息：是 烧连杆瓦，从连杆瓦这种的质量来 讲，主耍是制作图片尺寸不相符合国家请求，使合作默契腐蚀痕迹过 小而引发。见图2-5-16。在制作瓦面时，0.3与 1 5这一整块是被出掉的，即瓦的两端髙度比中心部 位薄。轴瓦及格取得成功是可以试检。工艺是按法律法规力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表面上抹上红丹粉，转 好几下曲轴。卸开檢查轴瓦，0.3与15部位暂且不 应受磨。但精准定位唇处的0.3与15部位应受磨，否 则证明书该处制作空位过小，从而导致合作默契腐蚀痕迹过小。 改善妙招：用180作用水砂纸轻抛实用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

气缸的气缸环顶部铲缸或烧伤或分裂，情况多见于喷油器做雾化欠佳，有的显现 滴重油（喷口卡、关闭液压比偏），油泵坡度过大，长時间限载低转速温度高的工作，积碳假如你，，散热处理异常等。

(2)火塞件环卡孔：问题大致为火塞件环与环槽径向空闲时间过小，火塞件环槽代加工不相完全符合 寸尺想要，火塞件四周窜气积碳造成。

3．活塞杆环杆杆环(1)活塞杆环杆杆裙部损伤：诱因大多以汽油打着机打着机油润滑剂不当的、汽油打着机打着机油放凉喷洒差（汽油打着机打着机油各种压力偏少 或喷钩油孔不畅，非增汽压机没有此安装）、打着机机温过高伴发。活塞杆环杆杆的活塞杆环杆杆环上面铲缸或烧伤或开裂，诱因大多以喷油器吸雾不当，和出现了 滴汽油（喷咀卡、来汽压偏少），喷油层面过大，长精力超载怎么处罚减速高溫岗位，积 炭过重，水冷散热不当的等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．汽缸环：(1)汽缸环初期划痕，带来缸空压机窜气（此时此刻机空压机有机废气物负荷扩增，深吸气器窜 大烟）及窜齿轮油上自燃室（排气阀管排蓝烟，耗齿轮油显著偏多），其其主要理由是进气不好，长准确的时间段超重使用及长准确的时间段中速使用。但是刚换旧件也会诞生这个情况，原 因是新件汽缸环与缸套与汽缸环槽未新车磨合好，岗位这段准确的时间段也会有所有起色。   (2)活赛环断，其病因一开始是因活赛环卡人死了，活赛环再难以旋转，这候该缸窜气窜齿轮油更为严重，工作任务越变越差，终会使活赛焙烧而崩断。 

顶博电力提醒用户：重油火力发电机组马达维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.dizhuannin.com/